1. Стъпка 1: Паркирайте багера и позиционирайте кофата

Първата стъпка от 6-етапния процес на подмяна на зъба на кофата на багер JCB 2CX/3CX е да паркирате багера на равна повърхност и да задействате ръчната спирачка. Стандартното положение за паркиране трябва да осигурява поне 1,5 м свободно пространство около багера, за да може операторът и техникът на терен да имат безопасен достъп до зоната на кофата. Ningbo Join MachineryКатегория на JCBПродуктовото портфолио документира стандартната процедура за паркиране и позициониране за багерите JCB 2CX и 3CX, които са заместители.

Втората част от Стъпка 1 е да позиционирате кофата на земята с износения зъб нагоре. Позиционирането на кофата трябва да осигурява 0,5 м свободно пространство над износения зъб, за да може техникът на терен да има достъп до фиксиращия щифт. Стандартното положение на кофата е напълно прибрано положение с кофа, наклонена назад до максималния ъгъл. Екипът по снабдяването трябва да поиска документацията за полево обслужване от доставчика с процедурата за позициониране за всеки модел.

2. Стъпка 2: Определете модела на зъба на кофата и адаптера

Втората стъпка от процеса на подмяна е идентифициране на модела на зъба на кофата и адаптера. Стандартната идентификация на модела за багер-товарач JCB 2CX включва K25RC (стандартен земен транспорт), K50RC (тежкотоварен траншейен пробив) и K75RC (тежкотоварен траншейен пробив и кариерна дейност). Стандартната идентификация на модела за багер-товарач JCB 3CX включва K50RC (стандартен земен транспорт), K75RC (тежкотоварен траншейен пробив) и K90RC (тежкотоварен траншейен пробив).

Идентификацията на модела включва и кръстосано позоваване на адаптера. Стандартният адаптер за зъба на кофата на JCB 2CX е адаптер 332/C4388. Стандартният адаптер за зъба на кофата на JCB 3CX е адаптер 332/C4389. Документацията за кръстосано позоваване на адаптера е втората спецификация за проверка, която екипът по снабдяването трябва да поиска от доставчика, заедно с проверката на размерите за всеки модел.

Съвместимостта между различните марки е третата спецификация за проверка, която екипът по снабдяване трябва да оцени. Стандартният зъб на кофата на JCB 2CX/3CX трябва да е съвместим с еквивалентните серии BYG, NBLF и Caterpillar в рамките на допустимото отклонение от ±0,5 мм на ключовите износващи се повърхности. Екипът по снабдяване трябва да поиска от доставчика документацията за съвместимост между различните марки, заедно с кръстосаната препратка към размерите за всеки модел и методологията за полеви тестове.

Сравнението между OEM и резервни части е четвъртата спецификация за проверка, която екипът по снабдяване трябва да оцени. OEM зъбът на кофата JCB обикновено струва 1,5 до 2,0 пъти повече от еквивалента на резервния пазар за бройка. Еквивалентът на резервния пазар от продуктовото портфолио на Ningbo Join Machinery осигурява документирана размерна съвместимост със спецификацията на OEM и 90% до 95% от експлоатационния живот на OEM. Екипът по снабдяване трябва да поиска от доставчика документацията за сравнение между OEM и резервни части, заедно с проверката на размерите за всяка партида и данните от изпитването за експлоатационен живот за всяка партида.

3. Стъпка 3: Отстранете фиксиращия щифт и износения зъб на кофата

Третата стъпка от процеса на подмяна е премахването на фиксиращия щифт и износения зъб на кофата. За премахването на фиксиращия щифт се използва стандартен чук и перфоратор, като кофата е позиционирана под ъгъл от 60 градуса за достъп до перфоратора. Фиксиращият щифт трябва да се отстрани с един удар на чука, за да се избегне деформацията му. Инженерният екип на Ningbo Join Machinery е документирал процедурата за премахване на фиксиращия щифт с теглото на чука за всеки модел и спецификацията на диаметъра на перфоратора.

Премахването на износения зъб на кофата е втората спецификация за проверка, която техникът на терен трябва да оцени. Износеният зъб трябва да се премахне с монтиран адаптер на зъба на кофата. Адаптерът трябва да се провери за модел на износване и допустимо отклонение в размерите след премахването на износения зъб. Адаптерът с модел на износване, който надвишава границата на износване от 2 мм, трябва да се смени заедно със зъба на кофата.

4. Стъпка 4: Почистете гнездото на адаптера и отвора на фиксиращия щифт

Четвъртата стъпка от процеса на подмяна е почистване на седлото на адаптера и отвора на задържащия болт. Почистването на седлото на адаптера използва телена четка и чиста кърпа за отстраняване на замърсявания, отломки и износващи се остатъци от предишната операция със зъба на кофата. Почистването на отвора на задържащия болт използва четка за отвор и чиста кърпа за отстраняване на замърсявания и износващи се остатъци от отвора на задържащия болт.

Проверката на седлото на адаптера е третата проверка, която техникът на терен трябва да извърши. Седлото на адаптера трябва да се провери за модел на износване, модел на корозия и толеранс на размерите. Адаптерът с модел на износване, който надвишава границата на износване от 0,5 мм на страничната повърхност, трябва да бъде сменен. Ningbo Join MachineryпродуктиСтраницата документира процедурата за проверка на адаптера със спецификацията за граница на износване за всеки модел.

5. Стъпка 5: Монтирайте новия зъб на кофата и новия фиксиращ щифт

Петата стъпка от процеса на подмяна е монтирането на новия зъб на кофата и новия фиксиращ щифт. Новият зъб на кофата трябва да се позиционира върху адаптера с носа на зъба на кофата, обърнат към работната посока. Фиксиращият щифт трябва да се вкара през зъба на кофата и адаптера, като жлебът на фиксиращия щифт е подравнен с отвора за скобата на фиксиращия щифт.

Изборът на фиксиращ щифт е четвъртата спецификация за проверка, която екипът по снабдяване трябва да оцени. Стандартният фиксиращ щифт за зъба на кофата на JCB 2CX е фиксиращ щифт 332/C4388 с диаметър 25 mm и дължина 120 mm. Стандартният фиксиращ щифт за зъба на кофата на JCB 3CX е фиксиращ щифт 332/C4389 с диаметър 30 ​​mm и дължина 140 mm. Екипът по снабдяване трябва да поиска спецификацията на фиксиращия щифт за всеки модел от доставчика, заедно с проверката на размерите.

Монтажът на скобата на фиксиращия щифт е петата проверка, която техникът на терен трябва да извърши. Скобата на фиксиращия щифт трябва да се монтира с жлеба на скобата, подравнен с отвора за скобата. Скобата трябва да се почука с чук, за да се осигури пълното зацепване в отвора за скобата. Стандартната скоба на фиксиращия щифт за зъба на кофата на JCB 2CX е скоба 332/C4388. Стандартната скоба на фиксиращия щифт за зъба на кофата на JCB 3CX е скоба 332/C4389.

Спецификацията на материала на задържащия щифт е шестата спецификация за проверка, която екипът по снабдяването трябва да оцени. Стандартният материал на задържащия щифт е легирана стомана 42CrMo с термична обработка чрез закаляване и отпускане до диапазон на твърдост от 38 до 44 HRC. Задържащият щифт трябва да се сменя заедно със зъба на кофата, за да се гарантира постоянна производителност на задържащия щифт. Инженерният екип на Ningbo Join Machinery предоставя сертификат за материала на задържащия щифт за всяка партида с документирана термична обработка и данни от изпитването на твърдост за всяка партида.

6. Стъпка 6: Контролен списък за приемане на въртящия момент на място и монтажния хлабина

Шестата стъпка от процеса на подмяна е прилагането на въртящ момент на място и проверката за приемане на монтажния хлабина. Спецификацията на въртящия момент на място за фиксиращия щифт на зъба на кофата на багер JCB 2CX/3CX е между 220 Nm и 280 Nm в зависимост от модела на зъба на кофата и размера на резбата на щифта. Въртящият момент на място трябва да се прилага с калибриран динамометричен ключ съгласно стандартната спецификация за инструменти. Инженерният екип на Ningbo Join Machinery е документирал спецификацията на въртящия момент за всеки модел с препоръката за калибриран динамометричен ключ.

Приемането на монтажния хлабина е шестата спецификация за проверка, която техникът на терен трябва да извърши. Стандартният монтажен хлабина между зъба на кофата и адаптера е между 0,3 мм и 1,0 мм в отвора на задържащия щифт. Хлабина над 1,5 мм води до преждевременно износване на задържащия щифт и отместване на зъба на кофата по време на работа. Хлабина под 0,2 мм води до труден монтаж и демонтаж на зъба на кофата по време на теренния сервиз. Екипът по снабдяването трябва да поиска документацията за приемане на монтажния хлабина от доставчика със спецификацията за всеки модел.

7. Материал на зъба на кофата и спецификация за износоустойчивост

Съставът на материала на зъбците на кофата влияе пряко върху честотата на подмяна на място. Стандартният състав на легираната стомана (манган + никел + хром + молибден) осигурява износоустойчивост от 150 до 200 часа при стандартни условия на земна основа. Високолегираният състав (манган + никел + хром + молибден + бор) осигурява износоустойчивост от 200 до 300 часа с допълнително добавяне на бор. Екипът по снабдяването трябва да поиска от доставчика документацията за състава на материала за всяка партида, заедно с документираната термична обработка и изпитването за твърдост за всяка партида.

Износоустойчивостта в зависимост от състоянието на почвата е седмата спецификация за проверка, която екипът по снабдяване трябва да оцени. Абразивните условия на почвата (пясък + чакъл + скала) обикновено намаляват износоустойчивостта до 80 до 120 часа. Стандартните условия на почвата (рохкава почва + лек чакъл) обикновено поддържат износоустойчивост от 150 до 200 часа. Меките условия на почвата (глина + пясък + органични вещества) обикновено поддържат износоустойчивост от 200 до 300 часа. Инженерният екип на Ningbo Join Machinery предоставя данните от изпитванията за износоустойчивост за всяка партида с документирана методология за полеви тестове.

Спецификацията за твърдост на зъбите на кофата е осмата спецификация за проверка, която екипът по снабдяване трябва да поиска. Стандартната твърдост на зъбите на кофата за багер-товарач JCB 2CX/3CX е между 46 и 52 HRC на износващата се повърхност и между 32 и 38 HRC в напречното сечение на сърцевината. Разликата в твърдостта подкрепя износоустойчивостта на повърхността и удароустойчивостта в сърцевината. Екипът по снабдяване трябва да поиска от доставчика данните от изпитването на твърдост за всяка партида, заедно с документирания процес на термична обработка и профила на твърдост за всяка партида.

Спецификацията за удароустойчивост на зъба на кофата е деветата спецификация за проверка, която екипът по снабдяване трябва да оцени. Стандартната стойност на удар по Шарпи за зъба на кофата на JCB 2CX/3CX е между 25 J и 35 J при стайна температура и между 18 J и 28 J при работно състояние от -20 градуса по Целзий. Екипът по снабдяване трябва да поиска от доставчика данните от изпитването за удар за всяка партида, заедно с документираната методология на изпитване и температурата на изпитване за всяка партида.

Спецификацията за твърдост на зъбите на кофата е осмата спецификация за проверка, която екипът по снабдяване трябва да поиска. Стандартната твърдост на зъбите на кофата за багер-товарач JCB 2CX/3CX е между 46 и 52 HRC на износващата се повърхност и между 32 и 38 HRC в напречното сечение на сърцевината. Разликата в твърдостта подкрепя износоустойчивостта на повърхността и удароустойчивостта в сърцевината. Екипът по снабдяване трябва да поиска от доставчика данните от изпитването на твърдост за всяка партида, заедно с документирания процес на термична обработка и профила на твърдост за всяка партида.

Спецификацията за удароустойчивост на зъба на кофата е деветата спецификация за проверка, която екипът по снабдяване трябва да оцени. Стандартната стойност на удар по Шарпи за зъба на кофата на JCB 2CX/3CX е между 25 J и 35 J при стайна температура и между 18 J и 28 J при работно състояние от -20 градуса по Целзий. Екипът по снабдяване трябва да поиска от доставчика данните от изпитването за удар за всяка партида, заедно с документираната методология на изпитване и температурата на изпитване за всяка партида.

8. Документация за полеви услуги и обучение на оператори

Документацията за полевото обслужване е осмата спецификация за проверка, която екипът по снабдяването трябва да поиска. Доставчикът трябва да предостави видеоклипа за обучение на оператора, документа за процедурата за полево обслужване, спецификационния лист за въртящия момент за всеки модел и лист за приемане на разрешения за монтаж за всеки модел. Инженерният екип на Ningbo Join Machinery предоставя пълния пакет документация за полевото обслужване с многоезичен превод за внедряване на европейския и северноамериканския пазар.

Обучението на операторите е деветата спецификация за проверка, която екипът по снабдяването трябва да оцени. Обучението трябва да обхваща 6-стъпковия процес на подмяна с практическа демонстрация на багер-товарачите JCB 2CX и JCB 3CX. Инженерният екип на Ningbo Join Machinery подкрепя обучението на операторите с демонстрация на място и опция за дистанционна видео сесия за глобалния клиент в строителния и минния бизнес.

9. Контролен списък за снабдяване със зъби на кофа на багер JCB в 5 стъпки BOFU

За европейските и северноамериканските екипи за снабдяване с багер-товарачи, готови да специфицират зъба на кофата JCB 2CX/3CX с документацията за процеса на подмяна, следният 5-стъпков контролен списък консолидира спецификациите за проверка от предишните раздели в един документ за спецификация на снабдяването.

1. Определете модела на JCB (JCB 2CX срещу JCB 3CX) и приложението му (земни работи + леко копаене срещу тежко копаене + кариера).
2. Посочете модела на зъба на кофата (K25RC + K50RC срещу K50RC + K75RC) и фиксиращия щифт (332/C4388 + 332/C4389).
3. Поискайте спецификацията на въртящия момент (220 до 280 Nm) заедно с документацията за калибрирания динамометричен ключ.
4. Проверете допустимото отстояние за монтаж (0,3 до 1,0 мм) с документацията за спецификациите на всеки модел.
5. Поискайте видеото за обучение на оператора и документа за процедурата за полево обслужване от доставчика.
6. Заявете изчисление на общата цена на притежание (TCO) с единична цена, цена на монтаж, цена на износване на час и наличност на резервни части.

Анализът на разходите и ползите от пазара на резервни части спрямо OEM е втората добавена стойност, която екипът по снабдяването трябва да поиска. Зъбът на кофата от пазара на резервни части от продуктовото портфолио на Ningbo Join Machinery обикновено струва от 50% до 65% от цената на зъба на кофата на OEM JCB с 90% до 95% от експлоатационния живот на OEM. Съотношението цена-полза от пазара на резервни части обикновено осигурява намаление от 30% до 40% на годишния бюджет за износващи се части. Екипът по снабдяването трябва да поиска анализа на разходите и ползите от доставчика, заедно с ценообразуването за партида и гаранционната документация за партида.

Срокът за изпълнение и наличността на резервни части са третата добавена стойност, която екипът по снабдяване трябва да поиска. Срокът за изпълнение на първоначалната поръчка на стандартния зъб на кофата обикновено е между 15 и 30 дни от потвърждението от доставчика. Наличността на резервни части трябва да покрива зъба на кофата, фиксиращия щифт, скобата на фиксиращия щифт и адаптера, с гаранционна документация за всяка партида. Инженерният екип на Ningbo Join Machinery поддържа срока за изпълнение от 15 до 30 дни, като производственият капацитет се поддържа в производственото съоръжение на доставчика.

За екипите за снабдяване със зъби на кофата на багери JCB 2CX/3CX, следните отраслови ресурси предоставят данни за кръстосани препратки относно стандартите за спецификации на зъбите на кофата и рамката за съответствие на износващите се части на строителната техника.Международна организация по стандартизация (ISO)публикува стандарта ISO 6014 за спецификацията на износващите се части за земекопни машини.ASTM Internationalпубликува стандарта ASTM A532 за спецификацията за абразивоустойчив чугун.SAE Internationalпубликува стандарта SAE J1191 за измерване на твърдостта на стоманата и износоустойчивостта.JCBОфициалният уебсайт публикува техническите спецификации на багер-товарачите JCB 2CX и 3CX.Асоциация за резервни части за строителна техникапубликува стандартите за индустрията за резервни части и насоките за съвместимост между различните марки.

За екипите за доставка на зъби за кофа на багери JCB 2CX/3CX, готови да специфицират зъба на кофата с документацията за 6-стъпков процес на подмяна, инженерният екип на Ningbo Join Machinery може да предостави проверка на размерите за всеки модел, спецификация на въртящия момент на място, лист за приемане на монтажни хлабини и видео за обучение на оператора. Ningbo Join MachineryКатегория на JCBпродуктовото портфолио е поддържало експлоатацията на багер-товарачи JCB 2CX и 3CX с документирани внедрявания в целия ЕС и Северна Америка. ПосететеНачална страница на Ningbo Join Machineryза да прегледате спецификациите на зъбите на кофата JCB и документацията за кръстосани препратки или посететестраница с продуктиза пълната гама продукти със зъби за кофи.

Често задавани въпроси